Die Lösung von MWI

Professor Hirsch und Armin Gallatz haben sich mit ihrer Innovation zum Ziel gesetzt, mit dem neuen Zündverfahren die laminare Phase, also die „Ursache des Problems“, so weit wie möglich zu minimieren. In der Praxis heißt das, die höchstmögliche Effizienz beim Einsatz des Treibstoffs zu erzielen. Durch die Verwendung von Mikrowellenstrahlung für die Zündung im Verbrennungsmotor rückt dieses Ziel wesentlich näher als bei anderen Zündverfahren.